Il nucleo della moderna gestione aziendale è il processo di progettazione, controllo e gestione del flusso e della velocità delle persone, della logistica e del flusso di informazioni.
Le imprese industriali sono un grande sistema creato dall'uomo composto da diverse cellule economiche. Il fondamento che può mantenere la sopravvivenza e lo sviluppo di questo sistema è la circolazione di una serie di fattori di produzione, come la circolazione di varie azioni umane e del personale generato attorno a prodotti e macchine, la circolazione di una serie di materiali come materie prime, prodotti in corso di lavorazione e prodotti finiti, nonché la circolazione di disegni, istruzioni, rendiconti e ordini di produzione Questi elementi possono essere riassunti in flusso di persone, logistica e flusso di informazioni. "Muoversi è vivere, non muoversi è in declino", il che dimostra che il nucleo della moderna gestione aziendale può essere descritto come il processo di progettazione, controllo e gestione del flusso e della velocità delle persone, della logistica e del flusso di informazioni.
Nel corso degli anni, le persone hanno speso più tempo e denaro per l'utilizzo e lo sviluppo della tecnologia di produzione. Tuttavia, l'allocazione razionale, l'uso e la gestione scientifica delle risorse interne delle imprese non sono state studiate e investite a sufficienza. Nella condizione dell'economia di mercato, a causa dell'orientamento al mercato, gli operatori ei manager del settore hanno iniziato a prestare maggiore attenzione al flusso di persone, alla logistica e al flusso di informazioni per soddisfare le esigenze dell'economia di mercato. Tuttavia, la gestione della logistica interna dell'impresa non è stata messa all'ordine del giorno. Molte fabbriche di produzione nell'industria dei cuscinetti in Cina, in particolare fabbriche di piccole e medie dimensioni e imprese municipali, hanno problemi in sospeso nella gestione della logistica.
Rispetto ad altre imprese industriali, le fabbriche di cuscinetti hanno due ovvie caratteristiche nella gestione della logistica: in primo luogo, le fabbriche di cuscinetti sono tipiche imprese di lavorazione delle materie prime. Prendendo ad esempio una fabbrica di piccole e medie dimensioni con una produzione annua di 200000 set e un peso unitario medio di 5 kg, necessita di varie specifiche di acciaio per cuscinetti, lamiera di rame (o lamiera d'acciaio) e altre materie prime, nonché materiali ausiliari di supporto È più di 3000 tonnellate e il volume di trasporto del materiale è particolarmente elevato. In secondo luogo, il cuscinetto è una parte di precisione, che viene elaborata secondo l'attuale processo decentralizzato. Le quattro parti principali devono passare attraverso quasi 200 processi dall'input all'output. Insieme alla necessaria prevenzione della ruggine delle parti, dell'inventario e del trasporto avanti e indietro durante la lavorazione, tutte le parti di un set di cuscinetti devono essere sollevate e posate centinaia di volte da persone diverse. Durante questo periodo, si possono vedere ovunque manipolazioni inutili e irragionevoli. Tuttavia, è strano che le persone ci siano abituate. Come tutti sanno, sono questi lavori semplici sparsi e intermittenti che non sembrano richiedere alcuna tecnologia avanzata, ma consumano molte risorse umane, materiali e finanziarie della fabbrica per molti anni. Il disordine e il disordine della gestione della logistica e l'irragionevole perdita nella gestione della logistica sono diventati una parte importante del consumo interno dei benefici di fabbrica. Se questo viene studiato e migliorato, i benefici saranno migliorati.
1.Relazione tra movimentazione logistica e benefici economici
Nelle attività di produzione e gestione delle imprese, la perdita di rifiuti nella movimentazione logistica è inaspettata. Secondo le stime degli esperti, il 25 percento - 40 percento dei costi di elaborazione appartiene ai costi di gestione; L'80 percento del tempo richiesto per il progetto appartiene alla gestione e ai tempi morti; L'85% dei disastri in fabbrica si verifica durante la movimentazione di [. Se per l'analisi viene utilizzato il metodo dell'analisi economica dinamica, il sistema di movimentazione dei materiali rappresenta dal 20% al 50% circa del costo totale di produzione.
Questi dati illustrano chiaramente due problemi: (1) la chiave per accorciare il ciclo di produzione è migliorare il trasporto dei materiali. (2) Se il layout logistico dell'impresa è ragionevole, scientifico e ben gestito, il costo di produzione del prodotto può essere ridotto del 20 percento - 30 percento.
Secondo l'indagine dell'autore in una fabbrica di cuscinetti di piccole e medie dimensioni, la fabbrica ha 840 dipendenti, 37 lavoratori non pianificati (principalmente lavoratori temporanei utilizzati per il carico, lo scarico e il trasbordo). Lo stipendio annuo dei lavoratori temporanei più i magazzinieri fissi, gli addetti alla prevenzione della ruggine e i responsabili del reparto forniture è di quasi 270000 yuan, pari allo stipendio totale dell'intera fabbrica il 7% del totale: più le spese di trasporto all'interno e all'esterno della fabbrica e l'ammortamento e le spese di riparazione degli strumenti di trasporto, rappresenta circa il 18,4% del costo di produzione. Sebbene il calibro del calcolo dei costi di produzione in patria e all'estero sia diverso, è risaputo che l'inventario dei materiali di fabbrica in Cina occupa una grande quantità, la pianificazione dell'approvvigionamento dei materiali è scarsa e la rotazione del capitale è lenta, quindi il potenziale nella gestione dei materiali e nel trasporto logistico è molto enorme. Al fine di migliorare l'efficienza economica e la qualità della gestione, le imprese non possono ignorare l'importante collegamento della gestione della logistica.
2.Principali problemi nella gestione della logistica
I problemi di gestione della logistica nelle fabbriche di cuscinetti si riflettono principalmente nel layout logistico, nelle attrezzature di movimentazione, nella qualità del personale e nei mezzi di gestione.
(1) Nel complesso, la progettazione della fabbrica determina il flusso del processo e il flusso del processo determina la direzione logistica V flusso e costo. Il 75 percento del costo del prodotto viene deciso nella fase di progettazione I ". Le fabbriche di cuscinetti in Cina seguono il principio dell'elaborazione - assemblaggio Caratteristiche generali, tranne per il fatto che alcune fabbriche di grandi e medie dimensioni sono progettate e costruite dall'istituto di progettazione della fabbrica di cuscinetti, la maggior parte delle fabbriche locali sono autoprogettate o trasformate secondo le strutture costruttive originali, spesso prendendo in considerazione una cosa e perdendo l'altra.Molti veicoli e processi non sono abbinati al processo di produzione dei cuscinetti e sono incoerenti con la scala e il flusso logistici specificati direzione.Il layout del piano di processo è irragionevole Di conseguenza, il percorso di trasporto di materiali e parti è lungo e il trasporto ripetuto causato dal trasporto di ritorno unitario, dal trasporto incrociato e dalla riparazione di parti è molto comune.Pertanto, il nostro costo di movimentazione dei materiali è elevato , l'occupazione lavorativa è ampia e l'efficienza non è elevata.
(2) La maggior parte delle fabbriche di cuscinetti in Cina sono state fondate prima degli anni '80. A quel tempo, l'ideologia guida di "grande e completo" e "piccolo e completo" con modelli rappresentativi come pianificazione e produzione di massa come obiettivo divenne una volta la nota chiave del design di fabbrica nel periodo dell'economia pianificata. Oggi, di fronte alla multi varietà e alla produzione di piccoli lotti in condizioni di economia di mercato, quasi tutte le fabbriche di cuscinetti hanno il problema del "taglio continuo e della gestione disordinata". Cambiano i prodotti e i mercati, mentre le strutture logistiche e la gestione sono sempre le stesse. È impossibile non cambiare consapevolmente ed è troppo debole per cambiare. Anche alcune fabbriche non si sono rese conto della necessità e dell'urgenza della trasformazione della logistica. Causa nuovo squilibrio e irrazionalità all'interno dell'impresa.
(3) A causa della dispersione della tecnologia di elaborazione e della differenza delle condizioni tecniche di produzione, in base alla premessa che l'attuale produzione di cuscinetti è ancora dominata dall'assemblaggio manuale, il basso tasso di qualificazione delle parti, il basso tasso di corrispondenza, il basso tasso di utilizzo complessivo dei materiali e il basso utilizzo tasso di area di inventario, così come il fenomeno di grandi scorte di prodotti in lavorazione e molti addetti alla gestione e al trasferimento del magazzino, questo è destinato ad aumentare il costo di produzione, ridurre l'efficienza di movimentazione e aumentare la complessità della gestione.
(4) Mancano attrezzature di trasporto standard per il trasporto e lo stoccaggio delle parti dei cuscinetti in fabbrica. Tranne che alcune fabbriche e alcune sezioni sono dotate di carriponte e altri automezzi per il trasporto centralizzato, la maggior parte delle fabbriche utilizza ancora cesti quadrati, cesti di ferro e carrelli insieme. Non solo l'efficienza del trasporto è bassa, ma anche l'operazione è estremamente pericolosa. Anche gli urti e i graffi dei prodotti sono impossibili da prevenire e la modalità di trasporto all'indietro limita il miglioramento della qualità del prodotto.
(5) Alcune fabbriche aderiscono ancora allo scopo commerciale di "prendere la produzione come centro" in fabbrica, fare affidamento sulla "programmazione" per mangiare e seguire la vecchia strada di "produzione → invendibile → eccesso di scorte → riproduzione". Pertanto, la produzione è libera prima e stretta dopo, e il turnover logistico non è regolare, determinando una situazione passiva di "persone in attesa di materiali, materiali in attesa di macchine e utenti in attesa di prodotti". Allo stesso tempo, il trasporto materiale è caotico e anche i rifiuti sono molto gravi.
(6) La qualità degli assistenti di produzione non è elevata. La maggior parte delle fabbriche di cuscinetti colloca lavoratori temporanei, anziani, deboli, disabili e disoccupati in posizioni come la gestione del magazzino, il trasporto e il carico e lo scarico dei materiali. Queste persone generalmente non hanno ricevuto una formazione formale prima di assumere i loro incarichi, il loro funzionamento si basa sull'esperienza e la loro valutazione non è standard. Spesso qui compaiono alcuni problemi di qualità del prodotto, come graffi, ruggine e magnetismo residuo. Questa è una grande "malattia ostinata" nel miglioramento della logistica.
Inoltre, l'imperfezione del meccanismo di mercato esterno dell'impresa e l'implementazione a lungo termine del sistema di responsabilità contrattuale all'interno dell'impresa non possono fondamentalmente curare il comportamento a breve termine dell'impresa nella gestione della logistica. La preparazione nell'approvvigionamento dei materiali, la migliore conservazione del WIP, la semplice movimentazione dei materiali e le tendenze avverse a enfatizzare la produzione, trascurare i servizi e trascurare le strutture formate nel corso degli anni sono tutti legati al comportamento a breve termine delle imprese. Inoltre, al momento, la maggior parte delle fabbriche di cuscinetti non è dotata di personale dirigente specializzato nella pianificazione e progettazione della logistica e nel coordinamento completo, quindi l'industria dei cuscinetti ha molti debiti nella trasformazione logistica e il compito di trasformazione è molto arduo.
3.Modi di base per migliorare la gestione della logistica
Come accennato in precedenza, la gestione della logistica è un sottosistema del sistema aziendale. I problemi nella gestione della logistica sono generalmente complessi, ma la stragrande maggioranza di essi è causata da esseri umani. Pertanto, la soluzione dovrebbe essere trattata in modo completo con i metodi della teoria dei sistemi e della cibernetica.
In combinazione con il progresso tecnologico dell'industria cinese dei cuscinetti e la forza globale delle imprese, l'ideologia guida generale dell'attuale miglioramento della logistica dovrebbe essere: prendere l'economia di mercato come premessa, migliorare i benefici economici e la qualità aziendale come obiettivo, prendere l'analisi della gestione della logistica come la base, concentrarsi sull'adeguamento del layout logistico e sulla trasformazione delle officine chiave e dei processi chiave, e combinare l'adeguamento del prodotto e la trasformazione tecnologica, cogliere le opportunità, pianificare nel suo insieme e implementare passo dopo passo.
Prima di tutto, dovremmo migliorare la nostra comprensione della gestione della logistica e migliorare la nostra consapevolezza della logistica. La gestione della logistica delle imprese non si riferisce solo alla movimentazione dei materiali, ma include anche molteplici contenuti che coinvolgono tempo e spazio, come il layout logistico, lo smaltimento dei materiali e le strutture corrispondenti. Sebbene la gestione della logistica non possa aumentare il valore dei prodotti, non deve essere considerata un processo non tecnico e superfluo. Al contrario, il processo, il flusso e la direzione dei materiali determinano fondamentalmente il ciclo di produzione e l'efficienza produttiva dei prodotti, contengono il 20 percento - 50 percento del costo di produzione e influenzano la qualità del prodotto a vari livelli. La gestione della logistica attraversa l'intero processo dall'arrivo delle materie prime all'utilizzo dei prodotti da parte degli utenti. Per realizzare la modernizzazione della gestione, la gestione della logistica deve essere modernizzata.
In secondo luogo, eseguire indagini sulla movimentazione dei materiali in modo concreto e analizzare la gestione del movimento, dello smaltimento, della lavorazione e della stagnazione del materiale nell'intero processo di produzione e funzionamento. Per la movimentazione dei materiali, le persone sono abituate a suddividerla in due processi: movimentazione e lavorazione dei materiali. Infatti, lo smaltimento dei materiali tra i due, come il sollevamento, lo scarico, la sistemazione, l'inversione e il fissaggio delle posizioni, richiede una notevole quantità di lavoro e tempo. Pertanto, lo smaltimento dei materiali è al centro delle indagini sulla gestione.
Lo scopo dell'indagine sulla movimentazione è eseguire l'analisi della movimentazione e migliorare efficacemente la movimentazione dei materiali. Il lavoro di indagine specifico può essere controllato articolo per articolo in base ai cinque aspetti dell'impostazione dell'operazione di movimentazione, del processo, del metodo operativo, delle attrezzature di movimentazione e dell'organizzazione. Utilizzare poi un'apposita tabella per riassumere i tempi, il tempo e la distanza di movimento, smaltimento, lavorazione e ristagno, in modo da fornire dati completi di prima mano per l'analisi della movimentazione.
I metodi di analisi della movimentazione di solito includono l'analisi del processo di movimentazione, l'analisi dell'attività di movimentazione (ovvero la difficoltà di smaltimento del materiale nel processo di movimentazione) e l'analisi della movimentazione dei vuoti. Nell'analisi della gestione si dovrebbe prestare attenzione ai seguenti sei aspetti: (1) accorciare i tempi di gestione; (2) Accorciare la distanza di manovra; (3) Ridurre l'intensità della fatica dell'operazione; (4) Ridurre il numero di movimentazioni non necessarie e di movimentazioni a vuoto; (5) Migliorare l'indice di attività di movimentazione; (6) Semplificare il modo di gestione e ridurre i costi di gestione. Sulla base di indagini e analisi, non dovremmo solo scoprire gli anelli deboli, ma anche proporre un piano completo per migliorare l'intero processo di gestione.
In terzo luogo, adeguare il layout della fabbrica e stabilire un nuovo ordine di produzione per razionalizzare il flusso di persone, logistica e informazioni. In base alle caratteristiche della struttura del processo delle parti del cuscinetto, il layout della fabbrica di cuscinetti può generalmente essere suddiviso in tre categorie: layout del processo (ovvero layout delle funzioni), layout del prodotto (ovvero layout della linea di produzione) e layout misto. Per le fabbriche di piccole e medie dimensioni è consigliabile adottare il layout di processo composto dalla sequenza di lavorazione delle quattro parti principali del cuscinetto; A causa dei tipi completi e delle grandi quantità di cuscinetti prodotti da fabbriche di cuscinetti su larga scala, è necessario adottare un layout del prodotto, come dividere la lavorazione delle ghiere in officine (filiali) grandi, piccole, micro o extra grandi. Le gabbie possono anche essere suddivise in gabbie di rame e officine di gabbie di ferro (rami). Per esigenze di mercato possono essere allestite anche aree per la produzione di pezzi speciali; Per le piccole fabbriche con varietà incrociate e piccoli lotti, è opportuno adottare un layout misto. Indipendentemente dal tipo di layout adottato, dovrebbero essere implementati i principi della distanza di movimentazione più breve, del tempo minimo, del costo di movimentazione più basso, della praticità, della sicurezza e della razionalità. Migliora il layout logistico regolando il layout del processo di fabbrica.
Per la maggior parte delle fabbriche, è principalmente l'adeguamento del layout e il miglioramento della movimentazione dei materiali, piuttosto che il ribaltamento e il riavvio. In caso di una qualsiasi delle seguenti situazioni, il layout della fabbrica dovrebbe essere adeguato a tempo debito: (1) i prodotti prodotti ora presentano grandi cambiamenti rispetto al progetto originale. (2) Il tipo di produzione del cuscinetto rimane invariato, ma il lotto di produzione cambia notevolmente. (3) L'attuale scala di produzione e il layout della movimentazione logistica sono ovviamente incompatibili con la domanda del mercato. (4) Il trasporto logistico interno presenta una grande contraddizione con il processo di produzione e il programma di produzione. (5) Il costo di gestione logistica è superiore al 30 percento del costo di produzione e il vantaggio di fabbrica è ancora basso, esclusi motivi quali apparecchiature di processo e tecnologia di produzione.
La pratica ha dimostrato che l'adeguamento e la trasformazione tempestivi e ragionevoli del sistema di movimentazione dei materiali aziendali, purché il piano sia attento e le misure siano efficaci, generalmente non influisce sulla produzione attuale dell'impresa e può effettivamente migliorare l'adattabilità dell'impresa al mercato.
In quarto luogo, il lavoro di adeguamento e trasformazione della logistica è un lavoro complesso con una grande quantità, un'ampia gamma e una lunga linea di battaglia. Pertanto, nello svolgimento del lavoro specifico, dobbiamo prestare attenzione anche ai seguenti problemi: (1) in termini di tempo, dovremmo cogliere la grande opportunità della trasformazione del meccanismo aziendale e sincronizzare la trasformazione logistica con l'adeguamento della struttura del prodotto, il nuovo prodotto sviluppo e grandi trasformazioni tecnologiche. Tuttavia, dovremmo seguire la legge oggettiva del trasporto materiale e prestare attenzione ai vantaggi complessivi del sistema. (2) In termini di selezione della tecnologia, dovremmo adattare le misure alle condizioni e al tempo locali. (3) In termini di raccolta fondi, non dovremmo solo cercare la verità dai fatti e prendere in considerazione la situazione generale, ma anche concentrarci su alcuni punti chiave, in modo da ottenere l'effetto di "trasformare un collegamento e guidare un'area" . (4) La trasformazione del sistema logistico dovrebbe essere effettuata continuamente con il continuo progresso della tecnologia. Pertanto, ogni importante adeguamento e trasformazione dovrebbe essere dotato di personale di pianificazione e progettazione di strutture a tempo pieno o part-time, accumulare costantemente dati, condurre scientificamente l'accettazione e la valutazione, studiare costantemente e migliorare costantemente.
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