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Processi di produzione avanzati

Con attrezzature e tecniche all'avanguardia, Weichuang garantisce una produzione di alta qualità e risultati costanti.

Supporto tecnico

L'azienda offre un supporto tecnico completo per assistere i clienti nella scelta del cuscinetto giusto per la loro applicazione e nella risoluzione di eventuali problemi che potrebbero sorgere.

Cosa sono i rulli conici?

I rulli conici sono un tipo di cuscinetto a rulli cilindrici dotato di elementi a rulli conici con estremità coniche. Anche la pista interna ed esterna sono rastremate, consentendo ai rulli di adattarsi agli spazi conici. Questo design consente ai rulli di allinearsi con l'asse del carico e fornisce supporto sia contro i carichi radiali che assiali.

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WBM produce rulli conici ad alta precisione: Capacità: 10 milioni di pezzi al mese; Capacità residua: 4 milioni di pezzi al mese; 5 linee di produzione a rulli; 7 macchine per stampaggio a freddo (3 Nazionali, 4 Domestiche); Capacità di trattamento termico: 9 tonnellate al giorno.

I diversi tipi di rulli conici
 

Carichi solo assiali
I carichi solo assiali sono simili ad altri cuscinetti a rulli di tipo assiale. I rulli sono impostati in modo che i loro assi rimangano perpendicolari all'asse del foro del cuscinetto, il che consente di installare il diametro maggiore lontano dal foro rispetto a quello del diametro minore. Funzionano bene per molti tipi di carichi assiali. Possono funzionare in più direzioni, offrendoti un po' più di adattabilità per installarli nel tuo sistema, inclusa la gestione del movimento dentro e fuori dal tuo impianto di produzione con relativa facilità e difficoltà finanziarie minime.

 

Carichi assiali e radiali
Questo rullo conico utilizza un angolo creato dalla linea di contatto tra i rulli e la tazza e l'asse del foro. Quanto più ampio è l'angolo, tanto più appropriata sarà questa opzione per gestire i carichi di fiducia. Tuttavia, la capacità di carico radiale diminuisce quando l'angolo viene ampliato. Di conseguenza, questo tipo di rullo è adatto se installato come fila singola per carichi assiali. Ciò lo rende una buona scelta per una gestione del carico più unidirezionale, inclusa la gestione del nastro trasportatore in vari impianti di produzione che gestiscono carichi pesanti, come il tuo.

 

Più file di rulli
Molti rulli conici utilizzano più file di rulli per gestire varie direzioni. In genere, hanno due o quattro file di rulli conici, sebbene siano possibili vari altri design e layout. Una volta installati, vengono posizionati in file adiacenti al cuscinetto in modo che sia possibile la spinta in entrambe le direzioni. Ciò contribuisce a renderli le opzioni di rulli più diversificate e adattabili, anche se di solito sono un po’ più costose rispetto ad altri tipi di rulli.

Cosa sai dei rulli conici?

 

 

Elemento chiave dei macchinari progettati per applicazioni pesanti, il cuscinetto a rulli conici è costituito da un cono (anello interno), una coppa (anello esterno), rulli e una gabbia. I rulli sono rastremati a forma di tronco di cono e sia le piste dell'anello interno che quello esterno sono rastremate per adattarsi alla forma dei rulli.

 

La proiezione della pista e gli apici dei rulli si incontrano tutti in un punto comune sull'asse principale del cuscinetto. Questa geometria conica fornisce una vera rotazione coassiale, che impedisce il movimento di scorrimento tra le piste e i rulli e quindi riduce l'usura e la fatica dei componenti.

 

I cuscinetti a rulli conici possono supportare sia carichi radiali che assiali, mentre altri tipi di cuscinetti sono progettati per sostenere principalmente un tipo di carico. Indipendentemente dal fatto che il carico sul cuscinetto sia radiale, assiale o una combinazione di entrambi, il design della conicità induce una forza risultante che spinge i rulli lungo la rastremazione verso la flangia, o nervatura, del cono. Questa forza posiziona i rulli contro la flangia e mantiene l'allineamento dei rulli. Gli ingegneri progettano comunemente sistemi che utilizzano cuscinetti a rulli conici in coppie opposte, in modo che le forze assiali siano supportate equamente in entrambe le direzioni.

 

Un altro vantaggio dei cuscinetti a rulli conici è il gioco regolabile. Il gruppo coppa e cono è separabile, consentendo così la creazione di gioco assiale (gioco assiale) o precarico (interferenza assiale) spostando assialmente la coppa o il cono durante l'installazione. In molte applicazioni, un leggero precarico massimizza le prestazioni e la durata del cuscinetto. Tuttavia, occorre prestare attenzione: un precarico eccessivo può ridurre drasticamente la durata dei cuscinetti o generare temperature elevate che possono rapidamente portare al cedimento del cuscinetto.

 

Un terzo vantaggio dei cuscinetti a rulli conici è la capacità di supportare capacità di carico più elevate rispetto ai cuscinetti a sfere della stessa dimensione. Il contatto lineare tra ciascun rullo e la pista fornisce una superficie di carico più ampia rispetto al punto di contatto di una sfera, quindi per una capacità di carico identica, un cuscinetto a rulli conici sarà di dimensioni inferiori rispetto a un cuscinetto a sfere.

Vantaggi dei rulli conici
 

Questi cuscinetti offrono numerosi vantaggi rispetto ad altri tipi di cuscinetti, rendendoli ideali per l'uso in un'ampia varietà di applicazioni. Ecco solo alcuni dei vantaggi che i cuscinetti a rulli conici possono offrire:

Maggiore capacità di carico:Questi cuscinetti sono in grado di sopportare carichi più elevati rispetto ad altri tipi di cuscinetti, grazie al loro design unico e alla struttura geometrica.

 

Durata migliorata:Questi cuscinetti sono progettati per resistere a un uso intensivo e, come tali, si trovano spesso in applicazioni industriali e automobilistiche.

 

Attrito ridotto:Il design di questi cuscinetti aiuta a ridurre l'attrito, rendendoli più efficienti rispetto ad altri tipi di cuscinetti.

 

Bassa manutenzione:Questi cuscinetti richiedono poca manutenzione e spesso possono durare molti anni senza bisogno di essere sostituiti.

 

Affidabilità operativa:I cuscinetti a rulli sono progettati in modo tale da funzionare con dolcezza sulle superfici di contatto senza problemi di usura in qualsiasi tipo di macchinario. Ciò garantisce un funzionamento e prestazioni migliori.

 

Basso rumore e vibrazioni:Questi sono progettati in modo efficiente in modo da funzionare all'interno di sistemi meccanici senza creare rumore e vibrazioni.

 

Durata di servizio più lunga:L'efficienza e l'affidabilità dei cuscinetti a rulli conici li rendono adatti per applicazioni ad alte prestazioni e offrono loro una maggiore durata senza la possibilità di danni funzionali o usura.

Needle Roller

 

La costruzione dei rulli conici

I componenti
I cuscinetti a rulli conici sono costituiti da quattro componenti. Questi sono l'anello interno, l'anello esterno, i rulli conici e la gabbia. Il cono, che contiene l'anello interno, i rulli e la gabbia, è separabile dall'anello esterno o dalla coppa.
I rulli sono progettati con una conicità, così come le piste dell'anello interno ed esterno, essendo segmenti a forma di cono in modo che la superficie conica delle piste e gli assi dei rulli si incontrino in un unico punto sull'asse principale del cuscinetto quando proiettato. Questo design specifico consente al movimento dei coni di rimanere coassiale eliminando qualsiasi movimento di scorrimento nel cuscinetto.
Il loro design specifico consente ai cuscinetti a rulli conici di sopportare carichi maggiori rispetto ai cuscinetti a sfere senza che si verifichi lo sfregamento differenziale che si verifica quando un rullo scivola anziché rotolare. I rulli sono guidati da una flangia sull'anello interno che impedisce loro di scivolare ad alta velocità. Quanto più grandi sono i semiangoli dei coni, tanto maggiore è la forza assiale che il cuscinetto può sopportare.

Funzioni dei rulli conici

 

I cuscinetti a rulli conici sopportano principalmente il carico combinato radiale e assiale. La capacità portante dipende dall'angolo della pista dell'anello esterno. Maggiore è l'angolo, maggiore è la capacità portante. A seconda del numero di elementi volventi nel cuscinetto, esso può essere suddiviso in cuscinetti a rulli conici a fila singola, doppia fila e a quattro corone. Il gioco del cuscinetto a rulli conici a corona singola deve essere regolato dall'utente durante l'installazione; il gioco dei cuscinetti a rulli conici a doppia e a quattro corone è stato fornito in base alle esigenze dell'utente quando il prodotto lascia la fabbrica, quindi non è necessario regolarlo da parte dell'utente.

 

I cuscinetti a rulli conici sono dotati di piste coniche per l'anello interno e l'anello esterno e tra di esse sono disposti dei rulli conici. Le linee di proiezione di tutte le superfici coniche convergono nello stesso punto dell'asse del cuscinetto. Questo design rende i cuscinetti a rulli conici particolarmente adatti per carichi composti (radiali e assiali). La capacità di carico assiale del cuscinetto è determinata principalmente dall'angolo di contatto; maggiore è l'angolo, maggiore sarà la capacità di carico assiale. L'angolo è espresso dal coefficiente di calcolo E; maggiore è il valore di E, maggiore è l'angolo di contatto e maggiore è l'applicabilità del cuscinetto sotto carico assiale.

 

I cuscinetti a rulli conici sono solitamente separati, ovvero il gruppo dell'anello interno conico composto dal gruppo rulli e gabbia può essere installato separatamente dall'anello esterno conico (anello esterno).

 

I cuscinetti a rulli conici sono ampiamente utilizzati nell'industria automobilistica, nei laminatoi, nell'industria mineraria, nella metallurgia, nei macchinari per la plastica e in altri settori.

Quali sono i metodi di lubrificazione dei rulli conici
 
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Lubrificazione manuale
Questo è il metodo più primitivo. Quando l'olio lubrificante del cuscinetto a rulli conici è insufficiente, utilizzare un oliatore per fornire olio. Tuttavia, questo metodo è difficile da mantenere una certa quantità di olio. È più pericoloso dimenticare di fare rifornimento per negligenza. Di solito viene utilizzato solo negli sport con carico leggero, a bassa velocità o intermittenti. Quando è meglio operare, installare un coperchio antipolvere o una valvola a sfera sul foro di rifornimento. E utilizzare feltro, cotone, lana ecc. come dispositivo di filtraggio.

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Lubrificazione degli anelli d'olio
L'olio lubrificante dalla coppa dell'olio viene portato al cuscinetto tramite l'anello appeso all'albero e che può ruotare (solo per il metodo di lubrificazione dell'albero orizzontale). È adatto per cuscinetti a media e alta velocità con diametro dell'albero superiore a 50 mm. L'anello d'olio è migliore senza soluzione di continuità, quando il rapporto larghezza-diametro del cuscinetto è inferiore a 2, è possibile utilizzare un solo anello d'olio, altrimenti sono necessari due anelli d'olio.

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Lubrificazione fune ad olio
Basandosi sull'azione capillare e sifone della fune oleosa per guidare l'olio lubrificante nella coppa dell'olio al cuscinetto a rulli conici, viene utilizzato principalmente per cuscinetti a carico leggero e medio con una velocità periferica inferiore a 4-5 m /S. Inoltre, la corda petrolifera può essere utilizzata nell'intero processo. Gioca un ruolo di filtro.

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Lubrificazione con cuscinetti ad olio
Utilizzando l'azione capillare del cuscino d'olio, l'olio lubrificante nel pool d'olio viene applicato sulla superficie del diametro dell'albero. Questo metodo può mantenere pulita la superficie di attrito, ma la polvere ostruirà anche i pori e causerà un apporto di olio insufficiente. La fornitura di olio per la lubrificazione dei cuscinetti è solitamente solo 1/20 della lubrificazione a olio.

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Lubrificazione a sbattimento
L'olio lubrificante spruzzato dalle parti rotanti nel serbatoio dell'olio viene fornito al cuscinetto.

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Lubrificazione a spruzzo
Metodo di lubrificazione in cui l'olio lubrificante viene spruzzato sulla superficie di attrito dopo l'atomizzazione.

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Lubrificazione a pressione
Affidarsi alla pressione della pompa di lubrificazione per fornire olio al cuscinetto e recuperare l'olio lubrificante che fuoriesce dal cuscinetto nella vasca dell'olio per il riciclaggio. È il metodo di lubrificazione più stabile e stabile per cuscinetti a rulli conici importanti, ad alta velocità e per carichi pesanti. .

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Lubrificazione a circolazione d'olio
La pompa dell'olio viene utilizzata per trasportare l'olio filtrato alle parti del cuscinetto e l'olio lubrificante dopo essere passato attraverso il cuscinetto viene filtrato e raffreddato per l'uso. Poiché l'olio circolante può asportare una certa quantità di calore e raffreddare il cuscinetto, questo metodo è adatto per i componenti dei cuscinetti a rulli conici con velocità più elevate.

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Lubrificazione a getto
L'olio ad alta pressione viene iniettato nel cuscinetto a rulli conici attraverso l'ugello con una pompa dell'olio e l'olio iniettato nel cuscinetto scorre nella scanalatura dell'olio attraverso l'altra estremità del cuscinetto. Quando il cuscinetto ruota ad alta velocità, anche gli elementi volventi e la gabbia fanno sì che l'aria circostante formi un flusso d'aria ad una velocità di rotazione relativamente elevata. È difficile inviare l'olio lubrificante al cuscinetto con il metodo di lubrificazione generale. A questo punto, l'olio lubrificante deve essere spruzzato mediante iniezione ad alta pressione. Nel cuscinetto, la posizione dell'ugello deve essere posta tra l'anello interno e il centro della gabbia.

 
Specifiche dei rulli conici
 
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Durata
Una volta che i componenti del cuscinetto iniziano a sfaldarsi, il cuscinetto viene considerato affaticato e se ne consiglia la sostituzione immediata. La durata può essere stimata sulla base della norma ISO 281. Questo standard stima la durata dei cuscinetti, sulla base di un'affidabilità del 90% per tutti i cuscinetti a rulli, e tiene conto di variabili quali materiali, qualità di produzione, tipi di carico, condizioni operative, lubrificazione e contaminazione.

02/

Temperatura
La dilatazione termica dei componenti dei cuscinetti è inevitabile, ma il calore eccessivo può essere eliminato dal lubrificante, dai materiali e dalla struttura delle piste, delle gabbie e dei rulli, nonché dalle superfici complessive. Brevi condizioni operative, come l'avvio di un cuscinetto o un cuscinetto appena installato, possono provocare un picco di temperatura, ma questo diminuisce quasi sempre. Questo è il risultato della dilatazione termica subita dai componenti dei cuscinetti. È necessario prestare molta attenzione nella scelta dei cuscinetti per apparecchiature di precisione.

03/

Velocità
La temperatura del cuscinetto determina in gran parte la velocità operativa. La velocità di riferimento è la velocità alla quale il calore generato e dissipato dal cuscinetto si trova in equilibrio. La velocità limite è la velocità massima alla quale è previsto che il cuscinetto ruoti.

04/

Coppia
La coppia del cuscinetto può essere attribuita a diverse variabili, come la dimensione dei rulli, il numero di rulli, la composizione della gabbia, le tolleranze dei cuscinetti, il tipo e il riempimento di lubrificante e il carico del cuscinetto. La coppia dei cuscinetti è classificata in tre categorie.
La coppia iniziale è la misurazione della coppia richiesta per avviare la rotazione di una pista del cuscinetto. Questo è sostanzialmente superiore alla coppia di funzionamento.
La coppia di funzionamento media è il livello medio di coppia a cui è sottoposto il cuscinetto a un numero di giri costante.
La coppia di picco di funzionamento è la quantità massima di coppia sperimentata da un cuscinetto, ma può essere difficile da determinare.

Certificazioni
 
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La nostra fabbrica
 

WBM è un fornitore di cuscinetti professionale fondato nel 1988, che fornisce principalmente stampi per stampaggio a freddo di cuscinetti, rulli conici, utensili di rettifica e apparecchiature di prova, nonché servizi di consulenza/commerciale nella catena di fornitura dell'industria dei cuscinetti. L'azienda dispone di un sistema di gestione della qualità che integra progettazione, produzione, vendita, assistenza e ricerca, situato nel parco industriale di Lilu, distretto di Luolong, Luoyang, Cina, la fabbrica copre un'area di 36.300 metri quadrati. Attualmente, Weichuang possiede 80 brevetti di invenzione, che forniscono ai clienti prodotti e servizi di alta qualità.

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FAQ
 
 

D: Come si sceglie un cuscinetto a rulli conici?

R: Criteri di selezione
Forze combinate: una combinazione di carichi assiali e radiali richiede quasi sempre un cuscinetto a rulli conici. Determinazione della capacità di carico: l'angolo di contatto determina la capacità di carico, quindi è essenziale decidere gli angoli di carico che un cuscinetto potrà gestire.

D: Qual è lo scopo di un cuscinetto a rulli conici?

R: I cuscinetti a rulli conici sono progettati per ridurre l'attrito e, di conseguenza, ridurre il calore che può causare il cedimento delle strutture dei cuscinetti. Questo cuscinetto viene utilizzato in molte applicazioni industriali ed è ottimale per quelle sottoposte a carichi eccessivi.

D: Qual è l'uso preferito del cuscinetto a rulli conici?

R: Questi cuscinetti vengono generalmente utilizzati in applicazioni industriali pesanti come macchine edili, attrezzature minerarie e cartiere. Questi cuscinetti devono essere adeguatamente lubrificati per garantire un funzionamento regolare e una lunga durata.

D: I cuscinetti a rulli conici necessitano di regolazione?

R: Le regolazioni del gioco nei cuscinetti a rulli conici vengono effettuate durante il montaggio o l'installazione per compensare la dilatazione termica prevista durante il funzionamento e le deflessioni del sistema.

D: È possibile regolare i cuscinetti a rulli conici?

R: Con i cuscinetti a rulli conici, il termine "regolazione" indica semplicemente la quantità specifica di gioco assiale (gioco assiale) o precarico (interferenza assiale) all'interno di un cuscinetto montato. La flessibilità necessaria per regolare e ottimizzare facilmente l'impostazione al momento dell'assemblaggio è un vantaggio intrinseco dei cuscinetti a rulli conici.

D: I cuscinetti a rulli conici sono migliori dei cuscinetti a sfere?

A: Qual è la differenza tra cuscinetti a rulli conici e cuscinetti a sfere? Come tutti i cuscinetti a rulli, il cuscinetto a rulli conici ha un contatto lineare rispetto a un cuscinetto a sfere con contatto puntuale. Il contatto della linea ha una capacità di carico maggiore mentre il cuscinetto a sfere ha una capacità di velocità maggiore.

D: Quale caratteristica rende unici i cuscinetti a rulli conici?

R: Buona rigidità: il design strutturale dei cuscinetti a rulli conici fornisce un'elevata rigidità, consentendo loro di funzionare stabilmente in presenza di carichi elevati e sollecitazioni legate alle vibrazioni.

D: Perché i cuscinetti conici necessitano di precarico?

R: I cuscinetti precaricati forniscono una guida dell'albero più precisa perché il precarico fornisce un grado di rigidità più elevato, che limita la capacità dell'albero di flettersi sotto carico.

D: Perché precaricare i cuscinetti a rulli conici?

R: Per migliorare la precisione di funzionamento riducendo l'eccentricità dell'albero e per aumentare la precisione della posizione nelle direzioni radiale e assiale. Per migliorare la precisione dell'innesto delle marce aumentando la rigidità dei cuscinetti.

D: Che angolo hanno i cuscinetti a rulli conici?

A: tra 10 gradi e 30 gradi
La capacità di carico assiale dei cuscinetti a rulli conici aumenta all'aumentare dell'angolo di contatto. La dimensione dell'angolo di contatto, che solitamente è compresa tra 10 gradi e 30 gradi, è correlata al fattore di calcolo e (dalla tabella del prodotto): maggiore è il valore di e, maggiore è l'angolo di contatto.

D: I cuscinetti a rulli conici vengono utilizzati solo per carichi radiali?

R: I cuscinetti a rulli conici sono in grado di sopportare sia carichi radiali che assiali, ma sono ampiamente utilizzati per applicazioni in cui predomina la componente del carico radiale. Sono spesso utilizzati in coppia per sostenere il carico di spinta in entrambe le direzioni. Il cuscinetto a rulli conici è costituito da elementi volventi a forma di tronco di cono.

D: Quale materiale viene utilizzato per i cuscinetti a rulli conici?

R: Il materiale più comune per i cuscinetti a sfere, a rulli e a rulli conici è l'acciaio per cuscinetti cromato SAE 52100. Questo cuscinetto può essere realizzato con un alto contenuto di carbonio dell'1,5% e ha una durezza Rockwell di circa 64 HRC.

D: Qual è la velocità di un cuscinetto a rulli conici?

R: La velocità dei cuscinetti a rulli conici è limitata a circa 0,5 milioni di DN (una velocità tangenziale cono-nervatura di circa 36 m/sec (7.000 piedi/min) a meno che non venga prestata particolare attenzione alla lubrificazione e alla progettazione il contatto cono-ribholler-estremità larga.

D: Qual è l'anello esterno di un cuscinetto a rulli conici?

R: Nei cuscinetti a rulli conici, l'anello esterno viene talvolta chiamato "coppa" e il gruppo dell'anello interno come "cono". Queste sono talvolta chiamate "sottounità", con un singolo cuscinetto denominato "unità".

D: Un cuscinetto a rulli conici è un cuscinetto reggispinta?

R: I cuscinetti assiali a rulli conici sono di due tipi: TT e TTF. I cuscinetti TT hanno una nervatura sulla ralla dell'alloggiamento e possono guidare con precisione l'albero in direzione radiale. Al contrario, i cuscinetti TTF non hanno nervature sulla ralla esterna e possono tollerare una certa eccentricità durante il funzionamento.

D: Dove sono adatti i cuscinetti a rulli conici?

R: In molte applicazioni i cuscinetti a rulli conici vengono utilizzati in coppie schiena a schiena in modo che le forze assiali possano essere supportate equamente in entrambe le direzioni. Le coppie di cuscinetti a rulli conici vengono utilizzate nei cuscinetti delle ruote di automobili e veicoli dove devono far fronte contemporaneamente a grandi forze verticali (radiale) e orizzontali (assiali).

D: Come si sceglie un cuscinetto a rulli conici?

R: Criteri di selezione
Forze combinate: una combinazione di carichi assiali e radiali richiede quasi sempre un cuscinetto a rulli conici. Determinazione della capacità di carico: l'angolo di contatto determina la capacità di carico, quindi è essenziale decidere gli angoli di carico che un cuscinetto potrà gestire.

D: Qual è la capacità di carico di un cuscinetto a rulli conici?

R: Un cuscinetto a rulli conici ha una capacità di carico dinamico di 26 kN. La durata desiderata per il 90% dei cuscinetti è di 8000 ore e la velocità è di 300 giri/min. Il carico radiale equivalente che il cuscinetto può sopportare sarà quasi.

D: I cuscinetti a rulli conici necessitano di regolazione?

R: Le regolazioni del gioco nei cuscinetti a rulli conici vengono effettuate durante il montaggio o l'installazione per compensare la dilatazione termica prevista durante il funzionamento e le deflessioni del sistema.

D: Come si identifica un cuscinetto a rulli conici?

A: Cuscinetti a rulli conici: sono diversi in quanto sono conici per sopportare carichi assiali. Questi cuscinetti non sono disponibili in opzioni schermate o sigillate e sono cuscinetti a rulli anziché a sfere. Sono costituiti da coppe e coni e sono disponibili sia in misure metriche che imperiali.

Siamo produttori e fornitori professionali di rulli conici in Cina, con prodotti sfusi di alta qualità in magazzino. Se hai intenzione di acquistare un rullo conico personalizzato a un prezzo competitivo, non esitare a ottenere un preventivo dalla nostra fabbrica.

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